Seat Szczecin

Seat Altea XL – nowy wymiar przestrzeni

Trójka dzieci, pies, dwa koty i pełnowymiarowe akwarium. Rowery, narty, oraz zestaw do paintballa. Na to wszystko i wiele, wiele więcej, bez problemu znajdziesz miejsce w Nowej Altei XL.

Nadwozie, wnętrze, wyposażenie i bogata oferta silników sprawia, że SEAT Altea XL to doskonała propozycją dla rodzin lubiących spędzać czas razem. Model XL jest przeznaczony dla tych, którzy – na co dzień lub od święta – potrzebują dużo miejsca. To auto, które oferuje jeszcze więcej przestrzeni dla Twoich bliskich, zadziwiając Ciebie swoimi osiągami.

Pozbądź się ograniczeń.

Zobacz cennik

Seat Altea XL – wzornictwo

Nowego SEAT-a Alteę XL można bez trudu rozpoznać po zmienionej przedniej i tylnej części nadwozia. Zmienił się także nieco profil auta, dzięki nowo zaprojektowanym lusterkom oraz zestawowi nowoczesnych wzorów obręczy kół.

Przednia część

Przód zwraca uwagę nowo zaprojektowanym grillem z mniejszym logo SEAT-a oraz subtelniejszą chromowaną obwódką. Przedni zderzak z trapezowatymi wlotami powietrza ma prostszą formę. Większe, przednie reflektory, optycznie poszerzają przód XL-ki, nadając jej bardziej zdecydowany wygląd.

Wprowadzone modyfikacje umożliwiły wprowadzenie nowych systemów, takich jak reflektory z AFS i światłami do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów oraz czujniki parkowania z przodu.

Wnętrze

Jeszcze bardziej niż nadwozie zmieniło się jednak wnętrze Altei XL po liftingu. Modyfikacje objęły kierownicę, przyciski i pokrętła regulacyjne, zestaw wskaźników, centralną konsolę i fotele. Pełnej transformacji w Nowej Altei jak i Altei XL poddano nie tylko samą stylistykę wnętrza, ale też panel instrumentów podświetlany obecnie białymi diodami LED. Kokpit wygląda dzięki temu na bardziej sportowy, a przedział pasażerski stał się nowocześniejszy i elegantszy, co przekłada się także na wyższy komfort kierowcy i pasażerów.

Seat Altea XL – technologia

Mnogość opcji i rozwiązań technologicznych sprawia, że obecnie samochody od góry do dołu naszpikowane są elektroniką. W SEACIE nie odstajemy pod względem zaawansowania technicznego, staramy się jednak przede wszystkim zachować niezawodność wszystkich naszych systemów.

DSG – rewolucja w skrzyniach biegów

Direct Shift Gear – składa się z dwóch mechanicznych skrzyń biegów i dwóch sprzęgieł ciernych. Gdy jeden bieg, na przykład pierwszy, jest załączony, bieg drugi czeka w pogotowiu. Zmiana biegów następuje przez przełączanie sprzęgieł, a nie samych przełożeń. Jedno z nich „obsługuje” biegi nieparzyste, a drugie sprzęgło biegi parzyste. Dzięki takiej konstrukcji możliwa jest automatyczna, ale błyskawiczna zmiana przełożeń w o odróżnieniu do skrzyń automatycznych przełączających biegi z wyraźną zwłoką i szarpnięciem.

Dwustrefowa klimatyzacja

Nowy wydajny układ dwustrefowej klimatyzacji z osobnym sterowaniem dla kierowcy i pasażera dostosowuje się do wykorzystania przestrzeni w kabinie Altei XL. Osobny układ klimatyzacji funkcjonuje zarówno dla kierowcy i pasażera, którzy muszą jedynie wybrać żądaną temperaturę.

Wycieraczki przedniej szyby

Jedną z unikatowych cech SEAT-a Altea i Altea XL jest układ wycieraczek przedniej szyby. Duża powierzchnia szyby czołowej wymagała zastosowania specjalnego systemu oczyszczania. System „motylkowy” wydawał się optymalny od samego początku. Rozwijając ten innowacyjny system, inżynierowie z Centrum Technicznego SEAT-a wykorzystali rzeczywistość wirtualną i tunel aerodynamiczny do zasymulowania najmniej sprzyjających warunków pogodowych.

Pokładowa elektronika

Rozwiązania technologiczne zastosowane w Altei XL uproszczono, grupując je w jednostkach sterujących. To terminal sieci pokładowej aktywuje poszczególne funkcje, takie jak opóźnione wyłączanie świateł, sterowanie bocznymi kierunkowskazami na autostradzie (zapalają się tylko trzy razy przy zmianie pasa ruchu), automatyczne wyłączanie świateł awaryjnych po ruszeniu z miejsca oraz sygnalizowanie na panelu instrumentów o przepaleniu się żarówki świateł zewnętrznych.

System audio i nawigacja

Nowy, zaprojektowany specjalnie do modelu Altea i Altem Altea XL system audio doskonale integruje się z centralną konsolą i jest łatwy w obsłudze. System audio można obsługiwać za pomocą ośmiu przełączników na kierownicy (po cztery z każdej strony). System dynamicznej nawigacji wyposażony jest w kolorowy wyświetlacz o przekątnej 6,6 cala (format 16:9) i podaje informacje nawigacyjne w formie map lub ikon wyświetlanych na ekranie, oraz komunikatów głosowych. Instalację Instalacja Bluetooth® umożliwiaja natomiast podłączenie telefonu i korzystanie z systemu głośnomówiącego.

Seat Altea XL – wnętrze

Już od momentu debiutu SEAT-a Altei, przestronne wnętrze było cechą wyróżniającą ten model. Nowy SEAT Altea XL nie jest tu wyjątkiem. Dodatkowe 18,7 cm długości zostało doskonale wykorzystane, a pojazd oferuje teraz większy bagażnik (532 litry) i więcej miejsca dla pasażerów podróżujących na tylnych siedzeniach. Mamy przecież na uwadze to, że wielu naszych klientów to pary lub rodziny z małymi dziećmi, które potrzebują więcej miejsca na przewożenie dziecięcych akcesoriów, wózka, czy innych przedmiotów takich, jak rowery czy narty.

Wygoda

W Altei XL tylna kanapa możę być przesunięta o dwa centymetry do tyłu, zapewniając pasażerom tylnych siedzeń dodatkową przestrzeń na nogi. W takiej konfiguracji pojemność bagażnika zmniejsza się jedynie do 517 litrów. Wszystkie wygodnie i otulające ciało siedzenia Altei XL cechują się długimi siedziskami, a ich przednie krawędzie doskonale podpierają uda aż do kolan. Fotel kierowcy posiada regulację wzdłużną i pionową. Jego odchylane oparcie wyposażono także w regulowane podparcie lędźwiowe (dostępne od wersji Stylance); w połączeniu z regulowaną w dwóch płaszczyznach kierownicą umożliwia ono każdemu kierowcy dobranie idealnej pozycji do jazdy.

Właściwe wykorzystanie przestrzeni

Kierowca i pasażer podróżujący na przednim siedzeniu mają w swym zasięgu następujące schowki: uchwyt na okulary po lewej stronie, przestronny schowek przed pasażerem, zagłębienie oraz dwa uchwyty na kubki pod środkową konsolą, szuflady pod każdym z przednich siedzeń oraz duże kieszenie w drzwiach, które mieszczą nawet 1,5 litrowe butelki. Podwójny schowek umieszczony jest również w przednim podłokietniku – jego górna część przeznaczona jest na drobiazgi, zaś dolna mieści większe przedmioty oraz złącza do iPoda® czy USB. W przednim fotelu pasażera znajduje się również schowek boczny, wystarczająco duży, by pomieścić puszkę z napojem.

Pasażerowie tylnych siedzeń mają do dyspozycji schowki w siedzeniu, drzwiach (mieszczące litrową butelkę), kieszenie w oparciach przednich foteli, oraz specjalny przedział na końcu środkowej konsoli. Po rozłożeniu środkowego podłokietnika mogą także korzystać z dodatkowego miejsca na drobiazgi i dwóch uchwytów na kubki.

Seat Altea XL – bezpieczeństwo

Auto rodzinne po prostu MUSI być bezpieczne. Kupując samochód tego typu oczekujesz, że poza wygodą i użytecznością możesz czuć się w nim pewnie. Przecież Ty i Twoi najbliżsi spędzacie w nim tyle czasu.

Jako przedstawiciel rodziny Altea – która w programie bezpieczeństwa EuroNCAP otrzymała maksymalną ilość 5 gwiazdek za ochronę dorosłych pasażerów, 4 gwiazdki za ochronę dzieci, oraz, jako jeden z nielicznych pojazdów swego segmentu 3 gwiazdki za ochronę pieszych – nowa Altea XL jest jednym z najbezpieczniejszych aut dostępnych na rynku.

Bezpieczeństwo bierne i czynne

W zakresie bezpieczeństwa biernego model XL oferuje do ośmiu poduszek powietrznych. Oprócz oferowanych w standardzie sześciu poduszek (kierowcy, pasażera, bocznych w przednich fotelach oraz kurtyn powietrznych) dostępne są również tylne poduszki boczne. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo czynne, Altea XL oferuje kierowcy wszystkie stosowane obecnie systemy: ABS, TCS, DSR, EBA oraz ESP.

Struktura nadwozia

Analizując poziom bezpieczeństwa nie można zapomnieć o podstawowym jego elemencie – nadwoziu. W Altei XL zostało ono zaprojektowane jako bezpieczna klatka. Struktura nadwozia i jego architektura rozprowadzają siłę uderzenia w ściśle określony i obliczony wcześniej sposób.

Zawieszenie typu Agile Chassis, które stosowano już w innych modelach SEAT-a, zaadaptowano także na potrzeby Altei XL. Zapewnia ono doskonałe wyczucie układu kierowniczego i daje lepszą kontrolę nad autem, co jest ogromną zaletą w zakresie bezpieczeństwa. W przypadku kolizji strefy kontrolowanego zgniotu absorbują jak największą ilość energii zderzenia, zapewniając tym samym pasażerom najwyższy z możliwych poziom bezpieczeństwa.

Czy wiesz, że..?

Czy wiesz, że w razie kolizji komputer Nowego SEAT-a Altea XL automatycznie włącza światła awaryjne i oświetlenie kabiny, odblokowuje drzwi, odcina dopływ paliwa i wyłącza silnik?