Seat Szczecin

Seat Ibiza SC – budzi emocje

Kiedy projektowaliśmy nowego SEAT-a Ibizę SC, naszym celem było stworzenie samochodu, który wniósłby na ulice prawdziwego ducha rywalizacji. Szukaliśmy perfekcyjnego kształtu i formy, obok którego nie sposób przejść obojętnie.

Oto nowy 3 drzwiowy SEAT Ibiza SC. Przykuwające wzrok, podkreślone linie, bezprzykładny poziom dbałości o szczegóły i wnętrze oraz więcej, więcej mocy. Znakomita odskocznia od leniwej codzienności.

Czysta dynamika, którą poczujesz całym sobą.

Zobacz cennik

Seat Ibiza SC – wzornictwo

Nowa Ibiza SC wykorzystuje szereg elementów Ibizy SC „Bocanegra”, prototypu firmy SEAT-a, przedstawionego na salonie samochodowym w Genewie. Nowa koncepcja odwołuje się do prostszych, bardziej podkreślonych linii geometrycznych, zapewniających równowagę oraz estetyczną ciągłość. Przód samochodu wygląda bardziej agresywnie, ze względu na sposób umiejscowienia przyciągających wzrok reflektorów oraz osłony chłodnicy.

Pięknie zaprojektowany, precyzyjnie wykonany.

Z profilu, samochód ukazuje dwa kolejne detale – położenie bocznych lusterek oraz nowy kierunek, przyjęty przez klasyczną, dynamiczną linię SEAT-a. Wyróżniająca się, solidna konstrukcja tyłu samochodu, z wbudowanymi modułami tylnych świateł, nowo zaprojektowana tylna klapa, subtelny, tylny spojler, wtapiający się w linię dachu i tworzący razem z nim idealnie zaprojektowaną krzywiznę, nadają razem samochodowi bardziej kompaktowy, sugestywny wygląd.

Dynamiczna linia

Zewnętrzny wygląd nowego SEAT-a Ibizy SC jest definiowany przez dynamiczne linie, podkreślając jego obecność na drogach: każda linia została wyrzeźbiona w sposób przemyślany, z konkretnego powodu, opływając bez wysiłku całość samochodu. Proszę podejść bliżej: proszę zobaczyć, jak uformowany jest kształt pojazdu, z opadającymi liniami, biegnącymi od nowej, chromowanej ramy osłony chłodnicy SEAT-a, wokół przodu, następnie zakrzywiającymi się po bokach – utrzymując kształt samochodu aż do tyłu. Projekt samochodu, stworzony i wykonany bez kompromisów: zainspirowany kształtem strzały, przekazuje pełną wiary dynamikę, miejskiego ducha oraz dobrze poinformowaną osobowość.

Najnowsze osiągnięcia haptyki *

Co takiego? Tak to się właśnie nazywa. Naciskaniu, obracaniu i podnoszeniu poszczególnych przełączników, pokręteł i dźwigienek w nowym Seacie Ibiza SC towarzyszą delikatne dźwięki i subtelne wrażenia dotykowe, opracowane starannie pod kątem podniesienia przyjemności z użytkowania pojazdu.

(*) Haptyka to nauka o komunikacji przez dotyk, badająca wrażenia towarzyszące interakcji z urządzeniami mechanicznymi i elektronicznymi oraz komputerami.

Seat Ibiza SC – technologia

Przygotuj się na niezapomniane wrażenia z jazdy. Nowy SEAT Ibiza wyposażony jest w najnowsze rozwiązania techniczne, które pozwolą Ci na pełną kontrolę nad Twoją Ibizą.

Dynamic Steering Response

Unikatowe rozwiązanie SEAT-a, tzw. Dynamic Steering Response, to system dostosowujący charakterystykę układu kierowniczego ze wspomaganiem elektrycznym do prędkości pojazdu i warunków drogowych. Gwarantuje ono bezpieczeństwo i precyzję prowadzenia w zakrętach.

Samochód wyposażony jest w układ kierowniczy ze wspomaganiem, którego siła zależy od prędkości jazdy. Układ działa z maksymalną mocą przy niskich prędkościach i minimalną przy wysokich. Z jednej strony ułatwia to parkowanie, a z drugiej zwiększa precyzję prowadzenia. Dla formalności przypominamy: Wyposażenie samochodu obejmuje także najnowszy układ przeciwdziałający blokowaniu kół (ABS), oraz najnowszy elektroniczny program stabilizujący (ESP) z układem kontroli trakcji (TCS). Wszystkie te rozwiązania ułatwiają panowanie nad pojazdem.

Wielofunkcyjne przyrządy w kolumnie kierownicy

Wystarczy położyć dłonie na masywnym wieńcu kierownicy, aby przekonać się, jak łatwo dostępne są poszczególne przyrządy sterujące wbudowane w jej kolumnę: zintegrowane łącze Bluetooth umożliwia obsługę nagłośnienia lub telefonu komórkowego jednym palcem. Aby móc w pełni i przez cały czas panować nad pojazdem, warto skorzystać z funkcji poleceń głosowych przy wybieraniu numeru telefonu i przyjmowaniu połączenia.

Komputer pokładowy

Wersje Stylance i Sport wyposażone są w wielofunkcyjny wyświetlacz w desce rozdzielczej, z zupełnie nowym ekranem, z którego kierowca może odczytać wszystkie informacje potrzebne do prowadzenia auta. Za pomocą przycisku można przełączać wskazania komputera podkładowego, który podaje dokładną godzinę, czas spędzony w trasie od chwili uruchomienia silnika, średnią prędkość, zużycie paliwa, pokonany dystans oraz aktualny zasięg przy danej prędkości na paliwie pozostałym w zbiorniku, a także temperaturę zewnętrzną.

Biksenonowe reflektory

Reflektory biksenonowe mogą być wyposażone w układ regulacji kierunku wiązki światła AFS. Działanie układu polega na kierowaniu wiązki światła zgodnie z obrotami kierownicy, co rozszerza pole widzenia w nocy i umożliwia dokładniejsze oświetlenie przestrzeni.

Funkcja „COMING HOME”

Przeczytawszy tyle o reflektorach nowego SEAT-a Ibizy, pewnie uważasz się za eksperta od oświetlenia. A może jednak uda nam się jeszcze czymś Cię zaskoczyć? Funkcja Coming Home stanowi standardowe wyposażenie pojazdu w wersji Style. Jest to układ umożliwiający pozostawienie włączonych reflektorów przez 30 sekund po opuszczeniu auta, aby kierowca mógł w tym czasie odszukać klucze do drzwi swojego domu.

Seat Ibiza SC – WNĘTRZE

Filozofię projektowania wnętrza nowej Ibizy SC oparto na skierowaniu wszystkich przyrządów w stronę kierowcy, celem stworzenia sportowej atmosfery, odpowiadającej zewnętrznemu wyglądowi samochodu.

Wewnętrzne wymiary samochodu pozostały nienaruszone, zapewniając wrażenie przestrzeni oraz praktyczności. Pierwsza rzecz, która zwraca uwagę, to sportowa pozycja kierowcy, która została obniżona o 22 mm, w porównaniu do poprzedniego modelu. Tak pasażerowi, jak i kierowcy zapewniono 986 mm (20 mm więcej) przestrzeni do poziomu dachu.

W porównaniu do poprzedniego modelu, we wnętrzu można znaleźć dużo więcej pokrytych lakierem elementów, w tym również elementów pokrytych lakierem o metalizowanych odcieniach. Okrągłe dysze nawiewu zapewniają idealne nakierowanie strumieni powietrza i gwarantują większy komfort w przestrzeni pasażerów.

Seat Ibiza SC – Bezpieczeństwo

Dla krytycznego wzroku takiego, jak Twój, będzie oczywiste, że jest wiele rozwiązań technicznych, zapewniających bezpieczeństwo, które, należy mieć nadzieję, nie będą nigdy potrzebne. Wiele z nich jest dostępnych jako standardowe wyposażenie – w tym systemy aktywnego oraz pasywnego bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, chroniące klatkę piersiową kierowcy i pasażerów.

Najpierw fakty. Możemy z dumą poinformować Państwa o tym, że nowy SEAT Ibiza otrzymał maksymalną liczbę pięciu gwiazdek w testach Euro NCAP, w dziedzinie ochrony dorosłych pasażerów. Samochód uzyskał również bardzo dobre wyniki w testach ochrony przed uderzeniami z przodu i w testach ochrony przewożonych dzieci oraz maksymalny wynik w testach ochrony przed uderzeniami z boku.

Zaczepy TopTether i ISOFIX

Aby zadbać o najmłodszych tyłu zamontowano trzypunktowe pasy bezpieczeństwa oraz pas centralny, a także zaczepy ISOFIX przy miejscach skrajnych. System zamocowań Top Tether gwarantuje, że najmłodsi pasażerowie pozostaną na miejscu przez całą podróż.

Systemy ABS, TCS i ESP

Samochód wyposażony jest standardowo w najnowszej generacji ESP (elektroniczny program stabilizujący) oraz TCS (układ kontroli trakcji), a także w najnowocześniejszy ABS. ESP monitoruje informacje z czujników przy kierownicy, kołach, hamulcach i pedale przyspieszenia, dokonując niezbędnych korekt w celu perfekcyjnego pokonania łuku drogi. ABS zapobiega poślizgowi kół przy hamowaniu i ruszaniu z miejsca w każdych warunkach drogowych. TCS monitoruje moc przekazywaną na półosie napędowe i koła, i w razie potrzeby aktywnie przeciwdziała poślizgowi. Wyprawa w teren poza asfaltową nawierzchnię? Tylko wtedy, kiedy sam o tym zdecydujesz.

Przypomnienie o zapięciu pasów

Układ monitorujący zapięcie pasów będzie przypominał o tym obowiązku kierowcy i pasażerowi podróżującemu na przednim fotelu. Dokładnie 93 razy. Tyle powinno wystarczyć, aby każdego nauczyć zapinania pasów bezpieczeństwa, mających niezwykle istotny wpływ na łagodzenie skutków wypadków drogowych.